Frete verde: transportadoras testam biometano em rotas fixas do agronegócio
Projetos-piloto no interior de SP e GO apontam redução de até 90% nas emissões e custo competitivo com o diesel.
Por que rotas fixas
O biometano não funciona em qualquer operação. Os pilotos escolheram rotas fixas por um motivo prático: autonomia menor e abastecimento concentrado em poucos pontos.
Uma rota dedicada entre usina e centro de distribuição, com retorno previsível, permite planejar o abastecimento. Uma operação spot, não.
Os números dos pilotos
- Redução de emissões de até 90% frente ao diesel
- Custo por quilômetro competitivo onde há produção local de biometano
- Autonomia entre 40% e 50% menor que a do diesel equivalente
O que ainda trava
O combustível existe, o motor existe. Falta a rede de abastecimento fora do raio da usina.
O investimento no veículo é maior, e o retorno depende de rodar muito — o que só acontece em rota fixa com alta utilização. Fora dessa condição, a conta não fecha.
Para quem quer avaliar
- Identificar rotas com origem e destino fixos e alta frequência
- Verificar se há produção de biometano no raio da operação
- Calcular o retorno considerando a utilização real, não a nominal
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